فونیکس تیگو 8 پرو هیبریدe پلاس

سال 1402 - 1403

دو سال پس از ورود تیگو 8 پرو به ایران، شرکت مدیران خودرو در زمستان 1402 نسخه هیبریدی این محصول با نام تیگو 8 پرو e+ (یا اختصارا e+) را به بازار ارائه کرد. از آنجایی که این خودرو نوعی پلاگین هیبرید است، می‌توان آن را با استفاده از کابل شارژ به برق متصل کرده و باتری‌های آن را شارژ کرد.

مشخصات فنی

تیگو 8 پرو هیبریدی با ترکیبی از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی به مشتریان عرضه می‌شود. کل قدرت این سیستم به 326 اسب‌بخار و گشتاور آن به 510 نیوتن‌متر می‌رسد. این خودرو که به یک باتری با ظرفیت 19.27 کیلووات ساعت مجهز است، قادر به ارائه شتاب صفر تا صد در مدت 4.9 ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن براساس چرخه NEDC حدود یک لیتر در هر صد کیلومتر برآورد شده است.

امکانات و تجهیزات

این خودرو به انواع امکانات رفاهی و ایمنی مجهز است که شامل:

• کروز کنترل هوشمند
• سنسور پارک جلو و عقب
• رادار نقطه کور
• دوربین 360 درجه
• سیستم صوتی سونی
• سانروف پانورامیک

این تجهیزات در کنار طراحی داخلی مدرن و فضای کابین مطلوب، تجربه‌ای راحت و لذت‌بخش را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.

تفاوت‌های ظاهری e+ نسبت به نسخه‌های بنزینی

تنها به دریچه پورت شارژ واقع در گلگیر سمت راننده محدود می‌شود و به جز این مورد، تفاوت قابل توجهی در طراحی میان تیپ e+ و پرومکس وجود ندارد.

جالب است بدانید، تیگو 8 پرو e+ پس از میتسوبیشی اوتلندر PHEV، که در سال 2018 توسط شرکت آرین موتور به بازار آمد، به عنوان «دومین پلاگین هیبرید بازار ایران» شناخته می‌شود و لقب «اولین پلاگین هیبرید مونتاژی» را نیز به خود اختصاص داده است.

مهم‌ترین ویژگی تیگو 8 پرو e+

به پیشرانه آن مربوط می‌شود که شامل یک موتور بنزینی و دو موتور برقی است.

مشخصات فنی این خودرو در حالت ترکیبی، یعنی زمانی که تمامی موتورها در مدار فعالیت هستند، ارائه شده است. به عنوان مثال، موتور بنزینی 1.5 لیتری این خودرو به تنهایی قادر به تولید 156 اسب بخار و 230 نیوتن متر گشتاور با مصرف سوخت 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است. موتورهای الکتریکی این خودرو نیز در مجموع قدرتی معادل 74 و 94 اسب بخار تولید می‌کنند.

تیگو 8 پرو e+ با باتری لیتیومی 350 ولت و ظرفیت 19.27 کیلووات ساعت کار می‌کند و فرآیند شارژ عادی این باتری‌ها حدود 3 تا 4 ساعت زمان می‌برد. همچنین مدیران خودرو یک شارژر قابل حمل به خریداران این مدل ارائه می‌دهد.

تفاوت‌ امکانات  در فونیکس بین تیپ e+ و تیپ پرومکس :

از نظر امکانات، تفاوت‌های جزئی میان تیپ e+ و تیپ پرومکس وجود دارد.

• نخستین تفاوت مربوط به حالت‌های رانندگی است. در نسخه هیبریدی، حالت‌های MUD، Snow و Offroad حذف شده‌اند و به جای آن‌ها، حالت‌های جدید برقی (EV) و هیبریدی (HEV) اضافه شده است. در حالت برقی، این خودرو قابلیت پیمایش حدود 75 کیلومتر و در حالت هیبریدی با فرض شارژ کامل باتری‌ها و پر بودن باک بنزین، می‌تواند تا 1000 کیلومتر مسافت را طی کند.
• دومین تفاوت این دو تیپ شامل حذف رکاب برقی از تیپ e+ است، در حالی که تیپ پرومکس این ویژگی را به صورت استاندارد دارد.
• سومین تفاوت  در کابین e+ پدال شیفتر حذف شده که دلیل منطقی این تغییر به سیستم تعویض دنده الکترونیکی مربوط می‌شود.
• چهارمین تفاوت، رادار تابلوخوان (TSR) نیز از تیپ e+ حذف شده است.

فونیکس تیگو 8 پرو هیبریدی به عنوان یک خودروی نوآورانه و پیشرفته، در کنار طراحی زیبا و امکانات متعدد، توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به صنعت خودرو را به خود جلب کند. این مقاله به بررسی جوانب مختلف این خودرو از جمله طراحی، مشخصات فنی، امکانات و تجهیزات می‌پردازد.

مزایا و معایب خودروی فونیکس تیگو 8 پرو هیبریدی به شرح زیر است:

مزایا:

1. مصرف سوخت کم و آلایندگی پایین: تیگو 8 پرو هیبریدی به عنوان یک خودروی پلاگین هیبرید، مصرف سوخت ترکیبی مناسبی معادل ۱.۵۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. این ویژگی به کاهش آلودگی هوا و بهبود عملکرد محیط زیست کمک می‌کند.

2. طراحی مدرن و جذاب: طراحی ظاهری این خودرو نسبت به سایر رقبای خود جذاب و متمایز است، که شامل چراغ‌های LED و جلوپنجره بزرگ است.

3. فضای داخلی بزرگ و راحت: تیگو 8 پرو ظرفیت ۷ نفره را دارد و فضای جاداری برای سرنشینان، به ویژه در ردیف‌های اول و دوم فراهم می‌کند.

4. امکانات رفاهی و ایمنی مناسب: این خودرو به تعداد زیادی از امکانات و آپشن‌های ایمنی مانند سیستم کنترل پایداری (ESP) و ترمز اضطراری هوشمند مجهز است. همچنین تجهیزاتی چون دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم صوتی پیشرفته‌ای هم وجود دارد.

5. شتاب خوب و عملکرد مناسب: با پیشرانه ترکیبی و سیستم حرکتی قدرتمند، تیگو 8 پرو شتابی مناسب دارد و تجربه رانندگی لذت‌بخشی را ارائه می‌دهد.

معایب:

1. کیفیت ساخت متوسط: برخی از اجزای کابین ممکن است از کیفیت پایین‌تری برخوردار باشند و مونتاژ برخی اجزا دارای نواقص باشد.

2. عدم وجود سیستم چهارچرخ متحرک: این موضوع در شرایط رانندگی خاص، مثل برف و باران، می‌تواند محدودیت ایجاد کند.

3. خدمات پس از فروش ضعیف: برخی از مالکان با مشکلاتی در خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی مواجه هستند.

4. فضای ردیف سوم محدود: صندلی‌های ردیف سوم بیشتر برای کودکان مناسب است و برای بزرگسالان فضای محدودی دارد.

5. پیشرفت‌های فنی پیچیده: به دلیل تکنولوژی هیبریدی، برخی رانندگان ممکن است با جابجایی بین حالت‌های مختلف موتور کمی دشواری مواجه شوند.

جمع‌بندی

فونیکس تیگو 8 پرو هیبریدی با ظرفیت بالا، طراحی زیبا و امکانات پیشرفته خود، یک گزینه مناسب برای کاربرانی است که به دنبال خودرویی هیبریدی با ویژگی‌های مدرن هستند اما برخی معایب و مشکلات نیز در آن وجود دارد که باید قبل از خرید آن مد نظر قرار گیرد.