پس از ۱۵ سال از معرفی سمند، ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۳ مدل دنا را به عنوان نسخه فیس‌لیفت سمند به بازار ارائه داد. این خودرو با طراحی جدید در نمای جلو و عقب، داشبورد و تریم داخلی جذاب، همراه با استفاده از پیشرانه EF7 و ترمزهای چهارچرخ دیسکی، به لحاظ فنی و ظاهری نسبت به سمند، محصولی مورد توجه‌تر محسوب می‌شود. با این حال، برخی مشتریان از مشکلاتی همچون کیفیت پایین، ضعف در سیستم‌های الکترونیکی، عایق‌بندی نامناسب کابین و تعلیق آن ناراضی هستند.

رقیب اصلی چینی دنا، ام‌وی‌ام 550 است. اگرچه این خودرو قیمتی بالاتر دارد و از نظر عملکرد فنی برتر است، اما با توجه به بازار فروش و کیفیت ساخت مشابه، بسیاری از مشتریان انتخاب دنا را منطقی‌تر می‌دانند.

در نهایت، اگر از سمند راضی نیستید، احتمالاً تجربه‌ای ناامیدکننده‌تر از دنا خواهید داشت. لازم به ذکر است که ایران‌خودرو از نیمه دوم سال ۹۷، تجهیزات استاندارد دنا شامل «رینگ آلومینیومی»، «ترمز دیسکی» و «سیستم کروز کنترل» را از فهرست امکانات حذف کرده است.