شرکت ایران خودرو، به منظور پاسخگویی به سلیقه‌های متنوع مشتریان و افزایش رضایتمندی آن‌ها، نسخه جدیدی از خودروی محبوب هایما S7 را با نام هایما Pro S7 به بازار عرضه کرده است. این نسخه، پس از عرضه موفقیت‌آمیز هایما S7 با موتور توربو شارژ ۱.۸ لیتری و نسخه ارتقاء یافته‌ی آن یعنی S7+، به‌عنوان یک پاسخ به تقاضاهای مشتریان در نظر گرفته شده است.

بهبودهای کلیدی در هایما Pro S7:

هایما Pro S7 به فناوری‌های روز مجهز شده و از چندین بهبود اساسی بهره‌مند است:

1. راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت: این مدل جدید بهبودهایی در عملکرد موتور داشته که موجب کاهش مصرف سوخت و افزایش کارایی آن شده است.

2. صندلی‌های برقی ۴ حرکت: صندلی جلو به‌صورت برقی و با ۴ حرکت مختلف طراحی شده تا راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم آورد.

3. ترمز پارک برقی (EPB): جایگزینی ترمز دستي با سیستم ترمز پارک برقی (EPB) امنیت و راحتی بیشتری را برای کاربران فراهم می‌کند.

4. سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI): این سیستم، تجربه‌ای بهینه در رانندگی ایجاد کرده و کاربری آسان‌تری را برای رانندگان به ارمغان می‌آورد.

ظاهر هایما Pro S7:

لازم به ذکر است که از نظر ظاهری، هایما Pro S7 تفاوت چندانی با نسخه‌های قبلی، یعنی هایما 7S توربو و مدل پلاس ندارد. تفاوت‌های جزئی شامل تغییر رنگ کالیپرهای چرخ به رنگ قرمز و طرح جدید پارچه صندلی‌ها است.

هایما Pro S7 به‌عنوان یک SUV با قابلیت‌های به‌روز و بهبود یافته، نشان‌دهنده تعهد ایران خودرو به کیفیت و رضایت مشتری است. با توجه به تغییرات مثبت در این خودرو، نتایج مورد انتظار از آن به‌زودی در بازار ایران نمایان خواهد شد.

این نسخه جدید نه تنها انتظارات خریداران را برآورده می‌کند، بلکه تجربه‌ای نوین در رانندگی و راحتی را برای کاربران به ارمغان می‌آورد.

هایما Pro S7 Turbo، یک کراس‌اوور منحصر به فرد در کلاس ابعادی C است که با طراحی مدرن و زیبای خود، نمایشی از توانایی‌های مهندسان خلاق شرکت هایما را به نمایش می‌گذارد. این خودرو علاوه بر ظاهری جذاب و زیبا، به ایمنی و تجهیزات مدرن نیز مجهز شده و از جدیدترین نسل موتورها با توربوشارژ و سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) برخوردار است. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که هایما Pro S7 Turbo به گزینه‌ای متفاوت و مورد توجه برای خریداران تبدیل گردد.

مزایای موتورهای توربوشارژ GDI:

1. افزایش قدرت و شتاب: این موتورها توانایی افزایش قدرت و شتاب خودرو را در حالی که حجم موتور کاهش می‌یابد، دارا هستند.
2. بهره‌وری بالای سوخت: استفاده از این فناوری موجب افزایش کارایی و بهره‌وری سوخت می‌شود.
3. احتراق بهینه: موتورهای توربوشارژ GDI به طور کامل‌تری سوخت را می‌سوزانند و به همین دلیل آلودگی و مصرف سوخت کمتری نسبت به سایر موتورهای توربوشارژ دارند.

عملکرد موتورهای توربوشارژ GDI:

سیستم توربوشارژ از یک مجموعه ترکیبی از توربین و کمپرسور تشکیل شده که دارای محور مشترک هستند. توربین در مسیر گازهای خروجی و کمپرسور در مسیر هوای ورودی قرار دارد. زمانی که گازهای خروجی به پره‌های توربین برخورد می‌کنند، محور آن به چرخش درمی‌آید و این حرکت کمپرسور را به چرخش وا می‌دارد. چرخش کمپرسور موجب افزایش فشار هوا و درنتیجه افزایش حجم هوای ورودی به موتور می‌شود. این فناوری باعث می‌شود که ظرفیت پذیرش هوای موتور بیشتر از ظرفیت اسمی آن شود، به طوری که با افزایش حجم هوا، امکان تزریق مقدار بیشتری سوخت وجود دارد و در نهایت قدرت موتور به طرز قابل توجهی افزایش می‌یابد.

در مجموع، هایما Pro S7 Turbo به عنوان یک کراس‌اوور مدرن نه تنها زیبایی و ایمنی را ارائه می‌دهد، بلکه با استفاده از جدیدترین فناوری‌های موتوری، تجربه‌ای منحصر به فرد از رانندگی را برای کاربران خود فراهم می‌آورد.

یکی از مهم‌ترین نکات در عملکرد سامانه توربوشارژ این است که شروع عمل‌کرد آن از دور موتور 1700 دور در دقیقه به بالا آغاز می‌شود. به این ترتیب، در زمان حرکت در شرایط ترافیکی و زمانی که نیاز به قدرت بالا نیست، موتور به‌صورت مشابه با موتورهای معمولی عمل می‌کند و تنها در صورت نیاز به قدرت بیشتر، سامانه توربوشارژ وارد عمل می‌شود و توان موتور را افزایش می‌دهد.

موتورهای نسل جدید که از تکنولوژی سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI) در کنار توربوشارژ بهره می‌برند، بر خلاف موتورهای با سیستم‌های تزریق چند نقطه‌ای (MPFI)، سوخت را به‌طور مستقیم به داخل سیلندرها تزریق می‌کنند و به همین خاطر متغیرهایی همچون خام‌سوزی، کوبش و بازگشت گازهای خروجی به‌طرز قابل‌توجهی کاهش می‌یابد. یکی از بزرگ‌ترین مزایای موتورهای مجهز به سیستم تزریق مستقیم بنزین GDI، افزایش بهینه‌سازی مصرف سوخت خودرو است. این موتورها با کنترل دقیق میزان و زمان تزریق بنزین بر اساس شرایط رانندگی، علاوه بر کاهش مصرف سوخت، شتاب بالا را نیز در حین حرکت حفظ می‌کنند.

به‌عبارت دیگر، موتور 1500 سی‌سی توربو GDI در ترافیک شهری به‌مانند موتور معمولی 1500 سی‌سی عمل می‌کند، اما در دور موتور بالاتر از 1700 دور در دقیقه، قدرت معادل یک موتور 2400 سی‌سی تولید می‌نماید. این ویژگی بهبود قابل‌ملاحظه‌ای در راندمان کلی این موتورها ایجاد می‌کند، به‌ویژه به‌دلیل احتراق کامل‌تر سوخت نسبت به موتورهای معمولی و حتی موتورهای توربوشارژ.

لازم به ذکر است که بخشنامه فروش این خودرو به‌زودی اعلام خواهد شد.