تجزیه و تحلیل لاستیک و استراتژی

طبق پیش‌‍بینی آخر هفته پیست پرلی، "در سائو پائولو، تمامی 4.309 کیلومتر از سطح پیست به‌ طور کامل بازسازی شده است، شامل مسیر پیت." "این کار به تازگی به اتمام رسیده و سپس آسفالت با استفاده از یک سیستم شستشوی با فشار بالا به‌طور کامل تمیز شده است که درخششی که معمولاً روی آسفالت جدید وجود دارد را از بین می‌برد و همچنین باعث افزایش زبری سطح می‌شود."

"بنابراین، سطح پیست در این آخر هفته برای رانندگان و تیم‌ها یک عامل کاملاً ناشناخته خواهد بود. پیچیدگی این معما بیشتر از گذشته است، زیرا پرلی تصمیم به استفاده از سه ترکیب نرم‌تر به‌جای ترکیبات سال گذشته برای برزیل گرفته است. علاوه بر این، این آخر هفته به عنوان یک نمایش اسپرینت (Sprint) شناخته می‌شود، بنابراین فقط یک جلسه تمرینی رایگان برای تیم‌ها وجود دارد تا بهترین تنظیمات را پیدا کنند، حتی اگر، همان‌طور که در آستین مشاهده شد، "مسابقه کوتاه" در واقع بسیار کارآمد بود تا تعادل خودرو را برای گران‌پری واقعی تنظیم کند."

"در اینترلاگوس، نیروهای جانبی و طولی که در اطراف 15 پیچ این پیست چپ‌گرد بر روی لاستیک‌ها اعمال می‌شوند، متوسط ​​تا پایین هستند و به‌خوبی در هر دو محور توزیع شده‌اند. علاوه بر این، سطح جدید پیست می‌تواند منجر به کاهش زمان دور و در نتیجه افزایش فشار به لاستیک‌ها شود."

"آخر هفته برزیل معمولاً عمل‌های هیجان انگیز و شگفت‌انگیزی را به ارمغان می‌آورد. پیستی که به افتخار خوزه کارلوس پَس نام‌گذاری شده است، چندین فرصت برای عبور از حریفان را فراهم می‌کند، اما عوامل تصادفی دیگر، مانند احتمال بالای حضور خودرو امن (Safety Car) و شرایط آب و هوایی بسیار متغیر، نتیجه گران‌پری را نامشخص و پیش‌بینی‌ناپذیر می‌سازند."

"معمولاً استراتژی سریع‌ترین، دو توقفه است که استفاده از ترکیبات نرم‌تر را ترجیح می‌دهد. سال گذشته، به جز یک راننده، همه راننده‌ها انتخاب کردند که از لاستیک‌های نرم شروع کنند، اما پرچم قرمز بعد از استارت، امکان تغییر به لاستیک‌های متوسط را فراهم آورد و سپس مسابقه را با یک مجموعه دیگر از لاستیک‌های نرم به اتمام رساندند. امسال، با توجه به اینکه ترکیبات یک پله نرم‌تر هستند، ممکن است دامنه وسیع‌تری از استراتژی‌های ممکن باز شود و این باعث می‌شود مسابقه حتی هیجان‌انگیزتر شود."

نظر هواداران f1 play

با توجه به اینکه هامیلتون سه بار در اینجا پیروز شده، شگفت‌آور نیست که هواداران F1 او را به‌عنوان یک کاندیدا برای قرار گرفتن در سکو در کنار ورشتاپن، نوریس و فراری‌های در حال فرم مشاهده می‌کنند. اسکار پیاستری در مک‌لارن دیگر نیز به‌عنوان یک رقیب واقعی برای قرار گرفتن در بین سه نفر اول دیده می‌شود.