نتایج تمرین دوم گرندپری فرمول 1 هینکن سیلور لاس وگاس 2024
تاریخ: 21 تا 23 نوامبر 2024
محل: پیست لاس وگاس استریپ، لاس وگاس
نتایج تمرین 2:
موقعیت | شماره | راننده | خودرو | زمان | فاصله | دورها |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | همیلتون | مرسدس | 1:33.825 | - | 25 |
| 2 | 4 | نوریس | مک‌لارن مرسدس | 1:33.836 | +0.011s | 25 |
| 3 | 63 | راسل | مرسدس | 1:34.015 | +0.190s | 29 |
| 4 | 55 | ساینز | فراری | 1:34.105 | +0.280s | 29 |
| 5 | 16 | لکلرک | فراری | 1:34.313 | +0.488s | 29 |
| 6 | 10 | گاسلی | آلپاین رنو | 1:34.651 | +0.826s | 30 |
| 7 | 20 | مگنوسن | هاپ فراری | 1:34.686 | +0.861s | 20 |
| 8 | 81 | پیاستری | مک‌لارن مرسدس | 1:34.798 | +0.973s | 26 |
| 9 | 27 | هولکنبرگ | هاپ فراری | 1:34.818 | +0.993s | 24 |
| 10 | 22 | تسونودا | RB هوندا RBPT | 1:34.997 | +1.172s | 23 |
| 11 | 77 | باتاس | کیک سابیر فراری | 1:35.020 | +1.195s | 28 |
| 12 | 31 | اوکان | آلپاین رنو | 1:35.221 | +1.396s | 26 |
| 13 | 18 | استرول | آستون مارتین آرمکو مرسدس | 1:35.251 | +1.426s | 27 |
| 14 | 14 | آلونسو | آستون مارتین آرمکو مرسدس | 1:35.440 | +1.615s | 25 |
| 15 | 30 | لاوسون | RB هوندا RBPT | 1:35.671 | +1.846s | 24 |
| 16 | 24 | ژو | کیک سابیر فراری | 1:35.765 | +1.940s | 28 |
| 17 | 1 | ورشتاپن | ردبول ریسینگ هوندا RBPT | 1:35.834 | +2.009s | 25 |
| 18 | 43 | کولاپینتو | ویلیامز مرسدس | 1:35.868 | +2.043s | 30 |
| 19 | 11 | پرز | ردبول ریسینگ هوندا RBPT | 1:36.055 | +2.230s | 25 |
| 20 | 23 | آلبون | ویلیامز مرسدس | 1:39.629 | +5.804s | 4 |
بررسی نتایج تمرین دوم گرند پری فرمول وان لاس وگاس 2024 (FP2) :
تمرین دوم گرندپری لاس‌وگاس: همیلتون با زمان سریع در صدر قرار گرفت
لوئیس همیلتون با ثبت زمان سریع در تمرین دوم گرندپری لاس‌وگاس، موفق شد روز پنجشنبه را به‌طور کامل به نفع خود به پایان برساند. او با زمان ۱:۳۳.۸۲۵ دقیقه در لاستیک‌های نرم، رقیب مک‌لارن، لاندو نوریس و هم‌تیمی‌اش جورج راسل را پشت سر گذاشت. در حالی که مکس ورستاپن، قهرمان فعلی، تنها توانست در رده ۱۷ قرار گیرد.
پس از نمایش امیدوارکننده همیلتون و مرسدس در تمرین اول، او در این جلسه با ثبت زمان برتر، چند هزارم ثانیه جلوتر از نوریس و چند دهم ثانیه بالاتر از راسل قرار گرفت. این زمان درست قبل از به‌پرچم قرمز به ثبت رسید، زمانی که الکس آلبون با خودروی ویلیامز خود به دلیل مشکل سیستم سوخت در کنار پیست توقف کرد.
دو راننده فراری، کارلوس ساینز و چارلز لکلرک، به ترتیب در رده‌های چهارم و پنجم قرار گرفتند، در حالی که پیر گاسلی راننده آلپاین نیز در رده ششم قرار گرفت و با وجود مواجهه با ترافیک، عملکرد خوبی از خود نشان داد.
تیم هااس نیز با قرار دادن هر دو خودرو در نیمه بالایی جدول، با کوین مگنوسن در رده هفتم و نیکو هولکنبرگ در رده نهم، عملکرد خوبی داشتند و اوسكار پیستری راننده مک‌لارن در میان آن‌ها قرار گرفت. یuki تسونودا هم توانست از انتهای جدول تمرین اول به رده دهم صعود کند.
در رده‌های یازدهم و دوازدهم، والتری بوتاس و استبان اوکان به ترتیب با خودروهای خود در مکان‌های خود قرار گرفتند. بوتاس به دلیل مشکلات مربوط به موتور، پنج جایگاه جریمه خواهد شد و درست جلوتر از لنس استرول و فرناندو آلونسو از آستون مارتین قرار گرفت.
لیام لاوسون با نیم ثانیه اختلاف نسبت به هم‌تیمی‌اش تسونودا در رده پانزدهم قرار گرفت. شرایط سرد و لغزنده باعث شد رانندگان نتوانند دورهای بهینه‌ای را ثبت کنند. ورستاپن و ردبول در این جلسه عملکرد آرامی داشتند و ورستاپن در اوایل دورها از "عدم چسبندگی" شکایت کرد و تنها یک تلاش با لاستیک نرم قبل از پرچم قرمز داشت و در نهایت در رده ۱۷ قرار گرفت.
سرجیو پرز نیز با تجربه‌ای مشابه در رده ۱۹ قرار گرفت و بین دو راننده ویلیامز، فرانکو کولاپینتو و آلبون قرار گرفت. آلبون به دلیل توقف خودرویش، بقیه جلسه را از کنار پیست تماشا کرد.
اکنون رانندگان و تیم‌ها فرصتی دیگر برای بررسی داده‌ها و اندیشیدن به تغییرات تنظیمات قبل از تمرین سوم و نهایی که قرار است در ساعت ۱۸:۳۰ به وقت محلی آغاز شود، دارند. همچنین ساعت بعدی برای تعیین خط مسابقه در ساعت ۲۲:۰۰ برگزار خواهد شد.
