جدیدترین گزارش از وضعیت ایمنی خودروهای ایرانی
طبق گزارشی از مرکز پژوهش‌های مجلس، ادامه تولید خودرو بر اساس پلتفرم‌های قدیمی، می‌تواند میزان مجروحان و کشته‌شدگان تصادفات جاده‌ای را تا ۵۰ درصد افزایش دهد. آسیب‌های ناشی از تصادفات جاده‌ای، نه تنها شامل مرگ و میر افراد، بلکه جراحات وارده به مصدومان نیز هست و خسارات جبران‌ناپذیری را به جامعه و اقتصاد وارد می‌سازد.
آمارها نشان می‌دهند که کشورهایی با درآمد کم و متوسط، علیرغم داشتن ۶۰ درصد از وسایل نقلیه جهان، حدود ۹۳ درصد از کل مرگ و میرهای جاده‌ای را به خود اختصاص داده‌اند. در ایران، در سال ۱۴۰۲، بر اثر تصادفات رانندگی، ۲۰۰۴۵ نفر جان خود را از دست داده‌اند.
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس به تحلیل هزینه-فایده در راستای ارزیابی افزایش ایمنی خودروهای تولید داخل پرداخته است، که از آن برای مقایسه هزینه‌های لازم برای بهبود ایمنی و منافع اقتصادی و اجتماعی حاصل از کاهش قربانیان تصادفات استفاده شده است.
نتایج این تحلیل نشان می‌دهد که بهبود ایمنی خودروهای داخلی از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر است و با تغییر پلتفرم‌های فعلی به استفاده از فناوری‌های روز، می‌توان مجروحان و کشته‌شدگان تصادفات جاده‌ای را تا ۵۰ درصد کاهش داد. این کاهش معادل ۳۰ درصد از تلفات ناشی از حوادث جاده‌ای است.
تغییر پلتفرم خودروهای موجود یک برنامه بلندمدت محسوب می‌شود و باید به عنوان مکملی در کنار اقدامات کوتاه‌مدت و کارآمدی مانند کنترل سرعت دنبال شود. از این رو، با توجه به مزایای اجتماعی قابل توجه در کاهش مرگ و میرها و آسیب‌های ناشی از تصادفات، برنامه‌ریزی و حرکت به سمت بهبود ایمنی خودروها باید یکی از اولویت‌های اصلی کشور و صنعت خودروسازی باشد.
بر اساس بررسی های مرکز پژوهش‌های مجلس، عمده خودروهای سواری کشور، توسط دو خودروساز معتبر یعنی سایپا و ایران خودرو تولید شده‌اند. در این میان، بخش قابل توجهی از محصولات سایپا بر پایه پلتفرم خودرو پراید و اغلب محصولات ایران خودرو بر اساس پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده‌اند.
تحلیل حاضر، با بررسی پلتفرم خودروهای موجود و مقایسه آن‌ها با خودروهای جدیدتر و ایمن‌تر، میزان کاهش مجروحان و مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده‌ای در ایران را ارزیابی کرده است. نتایج نشان می‌دهد که اگر خودروهایی با پلتفرم‌های مدرن و ایمن‌تر در جایگزینی با خودروهای قدیمی‌تر همچون پژو ۴۰۵ و پراید مورد استفاده قرار گیرند، احتمال کاهش ۵۰ درصدی مرگ و میر و مصدومان تصادفات جاده‌ای وجود دارد.
به این ترتیب، حرکت به سمت بهبود ایمنی خودروها و استفاده از پلتفرم‌های جدید، می‌تواند نقش مهمی در کاهش حوادث و تلفات جاده‌ای در ایران ایفا کند.
